El resultado de no mantener la compresor de aire de tornillo a tiempo:

1. El soplado de polvo no programado y el reemplazo del elemento del filtro de aire pueden causar: el elemento del filtro de aire está bloqueado, el volumen de entrada de aire disminuye y el volumen de escape también disminuye. El reemplazo no programado hará que aumente la presión negativa, los contaminantes ingresen a la máquina, bloqueen el filtro de aceite, el núcleo de separación de aceite, el deterioro del aceite lubricante de enfriamiento y el desgaste de la máquina principal.

2. El filtro de aceite se reemplaza de manera irregular: a medida que aumenta la diferencia de presión delantera y trasera, el exceso de aceite disminuye y la temperatura de escape del motor principal aumenta y se apaga. Si la diferencia de presión delantera y trasera es demasiado grande y se rompe, los contaminantes ingresan a la máquina y bloquean el núcleo de separación de aceite. Tener puesto.

3. El núcleo de separación de aceite no se reemplaza: a medida que aumenta la diferencia de presión entre la parte delantera y trasera, la corriente del motor principal aumenta y el volumen de escape disminuye. Si la diferencia de presión delantera y trasera es demasiado grande y se rompe, el aceite lubricante refrigerante entrará en la tubería con el aire hasta que se agote, y el motor principal se detendrá cuando aumente la temperatura de escape.

4. Las juntas de la tubería de aceite no se limpian: si está bloqueada, una pequeña parte del aceite ingresará a la tubería con el aire después de la separación, lo que resultará en una gran pérdida de aceite y escasez de aceite.

5. Engrase el cojinete del motor principal de vez en cuando: el cojinete se desgasta hasta que se quema el motor principal. .