En general, el contenido de aceite del aire comprimido de la Compresor de aire de tornillo inyectado de aceiteno es mas 3ppm. Cuando El contenido de aceite del aire comprimido excede esta norma, generalmente lo llamamos al alto consumo de combustible, comúnmente conocido como aceite en funcionamiento o volando aceite. compresor de aireEl funcionamiento del petróleo es un problema de dolor de cabeza que ha plagado fabricantes, distribuidores y usuarios durante mucho tiempo, y también es uno de los fenómenos más comunes. así que para determinar si la máquina

Alto combustible Consumo? Resume los años de experiencia de campo y analice de los siguientes aspectos:

1. Si El nivel de aceite de la máquina ha caído significativamente. Observe la línea indicadora de nivel de aceite, es mejor comparar la máquina bajo el mismo entorno y presión después de que la máquina esté encendida y estable. Para Ejemplo, si la presión también está cargada a 7 kg, ya sea El nivel del petróleo cambia significativamente antes y después del horario. eso debería Se enfatizará aquí que después de que la máquina esté encendida y funciona de manera estable, preste atención a las condiciones, como la temperatura y la presión, de lo contrario, puede causar una observación y causa inexacta a nivel de aceite. Para Ejemplo, un pequeño número de personas observan el nivel de aceite en el apagado.Estado, y ellos reflejará si ellos no puedo Ver el Petróleo. La máquina se queda sin aceite, y este estándar de juicio debe ser mejorado.

2. Si Hay fugas de aceite en el sistema de aceite de la máquina, como el envejecimiento del tubo de aceite, la fuga de aceite en la cabeza de la máquina, la fuga de aceite en el enfriador, etc., la mejor manera es abrir la puerta de la máquina y mirar el Parte inferior de la máquina con una linterna para ver si hay alguna pieza de motor aceite.

3. Para Máquinas con una trampa, tome una muestra de la salida de drenaje de la trampa, drenue el agua y colóquelo en un recipiente limpio (A Botella de agua mineral limpia se recomienda) y deje que se conforme con unos cinco minutos, y observe si Es un poco o aceitoso aceite. reunirse en la superficie del contenedor. Antes de la precipitación, la mayoría de las muestras de agua serán blancas lácteas, y solo hay unas pocas flores aceitosas delgadas y coloridas cuando observado en comparación la luz

4. Para Máquinas sin separador de agua, puede observar el estado de drenaje del tanque de almacenamiento de gas y comparar con la situación normal anterior, ya sea El agua descargada saca demasiado aceite. Una pequeña cantidad de aceite es un fenómeno normal. A través de los aspectos anteriores, básicamente podemos determinar si La máquina tiene un problema de consumo de combustible alto. En el proceso de producción real, encontramos que la mayoría de los fallos de consumo de combustible altos no son causados ​​por la calidad del petróleo. Entonces, además del problema de la calidad del petróleo, ¿qué otras razones pueden causar un alto consumo de combustible de la máquina ? Se concluye que hay cinco factores principales que causan un alto consumo de combustible de la máquina

1. El efecto de separación primario de los barriles de petróleo no es bueno.

Las razones principales son el diseño del tamaño irrazonable del barril de aceite, el diámetro desajustado o el ángulo de la entrada de aire del barril de aceite, y el defecto del deflector (tal como tracoma, desolderante) y otros temas:

2. El diseño del tamaño irrazonable del barril del separador de aceite y el desajuste del diámetro o el ángulo de la entrada de aire del barril del separador de aceite son principalmente nuevas máquinas. En la actualidad, la mayoría de los diseños de compresores de aire domésticos son relativamente razonables, y solo unas pocas fábricas de compresores de aire todavía tienen áreas de mejora cuando Diseño de la separación de petróleo y gas Barriles. El efecto insatisfactorio de la separación primaria del separador de aceite causará la concentración de la niebla de aceite antes de que la ingesta de aceite sea demasiado alta, y la mezcla de aceite y gas de superación excede la capacidad de procesamiento del contenido de aceite, lo que resulta en un alto consumo de combustible del combustible máquina. Solo un caudal razonable, el ángulo de admisión de aire, combinado con el diseño del deflector científico puede lograr la separación primaria ideal Efecto.

Tratamiento Sugerencia: Mejore el diseño del barril de separación de aceite para mejorar la separación primaria Efecto.

3. Problemas con el sistema de retorno del petróleo.

El criterio para juzgar si El efecto de retorno de aceite de la máquina es bueno o no es el almacenamiento de aceite en la parte inferior del centro de distribución de aceite, cuanto menos sea mejor, y es mejor tener menos que Una uña Shell.

Problema Performance: 1. La válvula de retorno de aceite tiene la materia extraña que no es suave o completamente bloqueada; 2. La brecha entre la tubería de retorno de aceite de puerto oblicuo y la parte inferior del separador de aceite es demasiado grande o el tubo de retorno de aceite rompe la parte inferior del separador de aceite cuando La tubería de retorno de aceite está instalada; 3. Inserte la tubería de retorno de aceite plano cuando Instalación del puerto de retorno de aceite está bloqueado en la parte inferior del aceite Separador; 4. La tubería de retorno de aceite está rota, etc. Los problemas mencionados anteriormente harán que el aceite no regrese a la nariz en el tiempo, y el aceite condensado se recogerá por el aire comprimido, y se eliminará junto con el comprimido separado. Aire, causando que el petróleo se ejecute a distancia.

Tratamiento Sugerencias: 1. Limpie la válvula de retención de retorno de aceite o reemplace con un nuevo cheque de retorno de aceite válvula; 2. Instale el tubo de retorno de aceite del puerto oblicuo en el centro de la parte inferior de la ranura del separador de aceite (la brecha entre el puerto oblicuo de la parte inferior del tubo de retorno del aceite y la parte inferior del separador de aceite. Debe mantenerse en 2 dentro de milímetros, No rompa ni penetre en la parte inferior del separador de aceite Durante Instalación); 3. pulir el tubo de retorno de aceite plano en una abertura oblicua e insértelo en la parte inferior del separador de aceite Groove; 4. Reemplace el nuevo retorno de aceite Pipa.

La falta de devolución del aceite a tiempo hará que la máquina se quede sin aceite rápidamente, y en casos graves, la máquina se apagará a la temperatura alta. Por lo tanto, se recomienda que postventa El personal limpia con cuidado la válvula de retorno de aceite y la tubería de retorno de aceite e instálela con cuidado Durante Máquina Mantenimiento.