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Que mantenimiento debería ser hecho Durante ¿El desmantelamiento de la presión buques?

Que mantenimiento debería ser hecho Durante ¿El desmantelamiento de la presión buques?

  • 2021-08-06

El contenido de mantenimiento del recipiente a presión en el Sistema de compresores de aire Durante El período de interrupción es como SIGUIENTE:


1. Mantener El recipiente a presión seque y limpio para prevenir la corrosión atmosférica. La práctica científica ha demostrado que el aire seco generalmente no corroe el acero al carbono y otros ferroaloys. La corrosión comienza solo cuando Hay polvo, suciedad o productos de corrosión antiguos en la superficie de metal cuando mojado (relativo la humedad supera el 60%). Conducta. Por lo tanto, con el fin de reducir la corrosión atmosférica en la superficie exterior del recipiente de presión de disposición, la superficie del recipiente. Debería mantenerse limpio, y el polvo, la ceniza y la suciedad se dispersan en la superficie del recipiente a presión. Debería Lávese limpio, y el recipiente a presión y los alrededores Environm ENT debería mantenerse seco.


2. Pinte la pared exterior del recipiente a presión para prevenir la corrosión atmosférica y prestar atención a la anti-corrosión Bajo la capa de aislamiento y el soporte de la presión Buque.


3. El manómetro debería Se mantiene limpio, y el vidrio en el dial debe ser brillante y claro, de modo que la lectura de presión indicada por el puntero en el indicador sea transparente y fácil de ver. Cuando Se encuentra que el manómetro (incluyendo la presión tubo) es defectuoso, eso debería ser tratado en tiempo. Si Hay alguna duda sobre el valor indicador del medidor de presión, debería ser revisado en el tiempo con el calibre estándar, y se reemplaza si es incorrecto. El manómetro deberá ser calibrado regularmente, y el período de calibración deberá no ser menos que 6 Meses. El manómetro después de la calibración deberá ser colocado con un certificado de conformidad y sellado con plomo.


4. Cuando El manómetro tiene una de las siguientes condiciones, debería ser descontinuado y reemplazado: un manómetro con clavos limitados, cuando No hay presión, el puntero no puede volver al límite Clavo; un indicador de presión de uñas infinito (Límite significa manómetro positivo), cuando No hay presión cuando Se aplica la presión, el valor del puntero de la posición cero excede el error permitido de la presión calibre; El vidrio de cubierta del dial está roto o la escala del dial está borrosa; El sello está dañado o se excede el período de validez de la calibración, el tubo de resorte en las fugas del reloj o el puntero del manómetro está suelto; El puntero de la fractura del manómetro o la corrosión grave de la cubierta exterior y otros defectos que afectan la indicación precisa de la presión.


5. El recipiente a presión generalmente está equipado con los dispositivos de seguridad necesarios de acuerdo con las necesidades de su proceso Características. Hay muchos tipos de dispositivos de seguridad, que deberían ser instalado y arreglado razonablemente, como válvulas de seguridad y presión medidores. Para mantener el dispositivo de seguridad en buenas condiciones, mantenerlo preciso, confiable, sensible y fácil de usar, es necesario fortalecer el mantenimiento y mantenimiento del dispositivo de seguridad Durante El funcionamiento de la presión Buque.


6. Las partes accesorias del recipiente a presión deben mantenerse completas y intactas. Está prohibido ponerse en los recipientes de presión de operación con conexión incompleta Sujetadores. Muchos accidentes de explosión importantes que vuelan de la cubierta final de un recipiente a presión son causados ​​por daños a los pernos de brida del extremo Cubierta.


7. Debido al mantenimiento, la limpieza y la apertura de la cubierta final del recipiente a presión, el número de tornillos es grande. El operador a menudo solo instala parte del ajuste Tornillos. Cuando La cantidad de pernos es insuficiente y el rendimiento de sellado es deficiente, las tuercas a menudo están apretadas demasiado El Pre-apriete La carga fue tan grande que los pernos de brida se desmontaron después de que el contenedor estaba bajo presión, causando un accidente de explosión en el que la cubierta final se voló. Por lo tanto, para las piezas de fijación, como los pernos de sujeción del recipiente a presión, después de cada eliminación, ellos debería ser limpiado primero, y luego visualmente inspeccionado. Solo los pernos de sujeción que pasan la inspección pueden ser reutilizados.

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