Durante el funcionamiento del compresor, muchos accesorios de apoyo deben combinarse bien para satisfacer la demanda de gas de la terminal, y el recipiente a presión (tanque de gas) es uno de los accesorios indispensables. Puede estabilizar la presión del sistema de red de tuberías, eliminar algunos contaminantes, reducir el arranque y apagado frecuentes del compresor, prolongar la vida útil del compresor y reducir el consumo de energía, que es una parte integral del sistema de aire comprimido. Sin embargo, en los últimos años, a menudo escuchamos sobre accidentes e incluso explosiones de tanques de gasolina, que afectan seriamente la producción y causan grandes daños a personas y bienes. Por lo tanto, la inspección estatal y de patrulla de recipientes a presión es particularmente importante.

El recipiente a presión se compone principalmente de tres partes: depósito de aire, válvula de seguridad y manómetro. La válvula de seguridad y el manómetro se utilizan principalmente para garantizar la seguridad del tanque de aire. El recipiente a presión (tanque de gas) es un tanque de acero cerrado. Muchos peligros potenciales para la seguridad ocurren debido a la alta presión en el interior, que puede causar una explosión y dañar el equipo y la seguridad personal. También hay muchos accidentes causados ​​por el uso inadecuado de los recipientes a presión de los compresores de aire.

Razones del peligro potencial para la seguridad del tanque de aire

(1) Defectos de diseño/producción

El depósito de aire no se diseñó de acuerdo con las especificaciones pertinentes. El material del equipo, la presión de diseño, la temperatura de diseño, el coeficiente de soldadura, la prueba de resistencia, la prueba no destructiva, la conexión y el refuerzo de la tubería de conexión, la selección y determinación de parámetros de tolerancia a la corrosión, el ajuste y la estructura de diseño del dispositivo de alivio de sobrepresión no son razonables. Hay defectos tales como espesores de pared irregulares, agujeros de aire, grietas, corrosión severa, etc. Aunque el depósito de aire aún puede funcionar bajo la presión nominal, aún existen riesgos potenciales para la seguridad.

(2) Sobrepresión

Hay muchas razones para la sobrepresión del tanque de gas, como la selección irrazonable del tipo de tanque de gas, la presión de diseño del tanque seleccionado es más baja que la presión de descarga del compresor, la falla del dispositivo de alivio de seguridad del compresor o el dispositivo regulador de presión. , y la falla de la válvula de seguridad correspondiente en el tanque de gasolina. Además, la mayoría de los tanques de almacenamiento de gas están conectados a compresores de aire de tornillo de inyección de aceite., y algunas partículas de metal, polvo, óxido, aceite emulsionado deteriorado y lodo ingresarán al tanque de almacenamiento de gas a través de la tubería junto con el flujo mixto de aceite y gas. Debido a que el receptor de aire tiene una función de amortiguación, la velocidad del flujo de aire disminuirá al pasar por el receptor de aire. En ocasiones, estos contaminantes no se pueden descargar por completo a través de la salida del drenaje, lo que es muy fácil de acumular en el receptor de aire, causando sobrepresión en el sistema e incluso provocando incendios y explosiones debido a la electricidad estática y otras razones.

(3) Vibración

La vibración causada por el compresor de aire se transmitirá al tanque de gasolina a través de la tubería. Si el tanque de gas no está instalado de manera estándar y no se toman buenas medidas para eliminar la vibración, se producirá la vibración de la tubería, la conexión se aflojará y la tubería se agrietará, lo que puede causar fugas de gas comprimido o problemas de seguridad. accidentes

Eliminación del riesgo potencial de seguridad del tanque de aire

(1) Prevención de sobrepresión

Además de la configuración razonable de un dispositivo de alivio de seguridad confiable y efectivo para el cuerpo del tanque de aire, el compresor de aire debe tener medidas de protección efectivas para detener la presurización cuando la presión del sistema alcanza el valor nominal. El cuerpo del compresor también debe estar equipado con un dispositivo de alivio de seguridad calificado y efectivo. Si el sistema de tuberías que ingresa al tanque de aire está equipado con un dispositivo de regulación de presión, se garantizará su confiabilidad y dispositivo de protección contra sobrepresión para garantizar conjuntamente que la sobrepresión del sistema no genere riesgo de accidente.

(2) Limpieza regular

El compresor necesita controlar estrictamente la cantidad de aceite lubricante inyectado. Si se descubre que el compresor tiene un consumo de aceite anormalmente alto o si se descarga una gran cantidad de contaminación de aceite, debe detener el compresor para su inspección a tiempo; Se recomienda encarecidamente seleccionar el tanque de aire con boca de inspección y limpiar regularmente los contaminantes adheridos a la pared interior.

(3) Fortalecer la gestión y el mantenimiento

El equipo está a cargo de siete partes y reparado tres partes. Para el receptor de gas, el usuario debe formular un flujo de trabajo detallado, fortalecer la inspección diaria, operar y registrar en estricta conformidad con las normas y eliminar la falla de raíz.

Fortalecer la inspección diaria de patrullas de recipientes a presión.

(1) Inspección de patrulla del receptor de aire

① Fecha de inspección

El tanque de gasolina es un equipo de recipiente a presión archivado por el departamento de trabajo y es un proyecto separado en la cuenta de equipo. ¿Cuántos hay en cada fábrica? ¿Cuan grande?

¿Capacidad? ¿Cuánta presión? ¿Cuándo será inspeccionado? El departamento de trabajo tiene registros detallados. Se colgará una placa de hierro azul con un número en el receptor de aire

Registre la inspección de calidad dentro de un período determinado.

Como usuario de la estación compresora de aire, deberá llenar periódicamente el formulario de inspección de patrulla del receptor de aire. Para la inspección de patrulla del receptor de aire, el primer elemento es la fecha de inspección

El estándar está dentro del período de inspección y el método de inspección es la inspección visual. Debido a que hay un libro permanente, es naturalmente rastreable si está dentro del período de inspección.

② Integridad del recinto

El segundo elemento de inspección de patrulla del receptor de aire es la integridad de la carcasa. El estándar de inspección es que no haya daños, manchas de aceite ni óxido. Inspectores

La ley también es visual. La pintura exterior del depósito de aire se desvanecerá debido al viento, el sol y la lluvia, por lo que debe pintarse cada pocos años.

③ Condición de sellado

El tercer elemento de la inspección de patrulla es comprobar el estado del sellado. El estándar es sin fugas y el método de inspección es la inspección visual. Por supuesto, de esta manera sólo debe

Es la inspección más dura. Si las condiciones lo permiten, escuche atentamente en busca de fugas de aire. También se puede utilizar la detección de fugas de gas

El instrumento puede detectar rápidamente si hay fugas de aire.

④ Presión

El cuarto elemento de inspección es la presión, para evitar la sobrepresión del tanque de aire debido a varias razones inesperadas. El método de inspección es comprobar el manómetro.

⑤ Matrícula

El quinto elemento es la inspección de matrículas. El estándar es colgar la matrícula en una posición visible sin daño ni pérdida. El método de inspección es la inspección visual.

(2) Válvula de seguridad

La válvula de seguridad es la clave para garantizar el funcionamiento seguro del depósito de aire y del compresor, por lo que es una pieza que se somete a inspección periódica.

Hay registros, números de instrumentos, gestión de cuentas, etc.

Si la presión del tanque de aire sube al límite superior, la válvula de seguridad comienza a descargar el gas en el tanque para aliviar la presión. Si la válvula de seguridad falla, se produce una sobrecarga

La presión puede provocar la fuga de la costura de soldadura y la explosión del cuerpo del tanque, lo que provoca accidentes de seguridad, por lo que la válvula de seguridad es muy importante.

Durante la inspección de patrulla, lo primero es comprobar si se ha llegado a la fecha de inspección. Existen libros permanentes para la inspección de válvulas de seguridad. Si se alcanza la fecha de inspección, debe enviarse a tiempo.

Inspección. Habrá una etiqueta de inspección calificada después de la inspección. El segundo elemento es que la carcasa esté completa sin daños, manchas de aceite u óxido.

El tercer elemento es la condición de sellado, sin fugas y funcionamiento normal.

(3) Manómetro

El objeto de observación clave del recipiente a presión es la lectura del indicador del manómetro, que es equivalente a los ojos del recipiente a presión, y la presión interna

El cambio se puede ver claramente en la lectura del manómetro, que también es la única ventana para que entendamos las condiciones internas del tanque de aire.

En la inspección diaria, es necesario observar.

En el pasado, la presión del tanque de aire se podía mostrar a través del gráfico de líneas de registro de 24 horas del manómetro. Así que la presión diaria del compresor

Se puede mostrar el cambio de fuerza. Si hay una falla, también se puede reflejar encontrando el punto de tiempo de la falla a través del gráfico, lo cual es conveniente para la operación.

El personal deberá analizar y averiguar la causa de la falla. En general, cuando el compresor falla en el recipiente a presión, la presión en el tanque de aire es demasiado alta

Es causado por la presión de salida normal. Si el manómetro no marca el valor normal, o la válvula de seguridad caduca, o por diversas razones

La falla conducirá a una presión excesiva y accidentes.

Durante la inspección de patrulla, el primer elemento del manómetro es mirar la identificación. El estándar de inspección es una inspección regular y la identificación no está dañada. En segundo lugar, verifique la indicación de presión

Si el valor está dentro del rango normal y cambia con la parada y otros punteros de acción.

El estado presta especial atención a los recipientes a presión, especialmente a los fabricantes de recipientes a presión, que el estado establece como industrias especiales.

No se permite la producción si no se puede garantizar la seguridad y la calidad del producto con el permiso de.

En nuestro trabajo, cuando el compresor de aire fue a los departamentos municipales correspondientes para obtener el certificado de funcionamiento del recipiente a presión, clasificamos el compresor de aire en el campo de recipientes a presión.

El examen del certificado de operación del buque de fuerza se aprueba por 90 puntos, y el examen bienal es muy difícil y exigente. Certificado de operación de recipiente a presión y tarjeta de identificación

Apariencia similar, incluido el chip, es difícil volver a emitir si se pierde. Como un dispositivo con altos requisitos de rendimiento de seguridad, el estado requiere un recipiente a presión

Podemos ver el rigor de.